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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔵(撰稿:长孙枝妮)

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    • 狄豪宝☲LV6六年级
      2楼
      1月份国铁货运量再创新高🐗
      2024/07/01   来自都匀
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    • 🛵都善鸣LV5大学四年级
      3楼
      2023中国网络媒体论坛走进紫金山实验室:提升技术 服务社会➠
      2024/07/01   来自西宁
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    • 农萍红⛶LV0幼儿园
      4楼
      首届东作红木文化艺术节成交量喜人 红木市场全面回暖🅱
      2024/07/01   来自城固
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    • 虞竹萱LV5大学三年级
      5楼
      治理大数据“杀熟”、推动行驶证电子化 7月起一批新规将施行☜
      2024/07/01   来自拉萨
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    • 聂之仪♲🥘LV2大学三年级
      6楼
      方文建:在中英绿色发展合作中贡献更多中国力量💳
      2024/07/01   来自永州
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    • 弘黛晴LV5大学四年级
      7楼
      美国楼市“疯”够了?(国际派)📙
      2024/07/01   来自都匀
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