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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🔂(撰稿:阮蓝东)

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    • 史心舒🤸LV5六年级
      2楼
      他辞去潍坊市副市长职务,已重返省公安厅⛣
      2024/06/27   来自萍乡
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    • ❷蒲子威LV9大学四年级
      3楼
      篮网尼克斯交易🍆
      2024/06/27   来自海门
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    • 伏瑾松➎LV0幼儿园
      4楼
      “外卖+”开启行业发展新业态😄
      2024/06/27   来自南宁
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    • 杭雯飘LV2大学三年级
      5楼
      把区位优势转化为高水平开放优势(有的放矢)🏐
      2024/06/27   来自富阳
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    • 丁谦邦🧕❢LV2大学三年级
      6楼
      《习近平关于网络强国论述摘编》出版发行🐿
      2024/06/27   来自南宁
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    • 文妍贤LV0大学四年级
      7楼
      人民网三评“社会性死亡”之三:我们的担当!☷
      2024/06/27   来自寿光
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